Hộp số tự động vô cấp (CVT) được sử dụng nhiều trong các mẫu xe ô tô hiện nay. Tuy nhiên một vài người không hiểu rõ về khái niệm, cấu tạo cũng như ưu nhược điểm của mẫu thiết bị này. Vậy Hộp số tự động vô cấp là gì? Theo dõi bài viết dưới đây của PowerSteam để có cái nhìn rõ hơn bạn nhé!
Hộp số tự động vô cấp là gì?
Hộp số tự động vô cấp (viết tắt là CVT – Continuously Variable Transmission) là thiết bị hộp số có thể thay đổi tỷ số truyền liên tục mà không phân theo từng cấp số. Các tỷ số do thiết bị này tạo ra bằng cách truyền bằng dây đai và thống pulley thứ cấp, sơ cấp (nó khác với một số loại hộp số khác tạo ra tỉ số bằng các bánh răng).
Để vận hành hộp số tự động vô cấp, người ra sử dụng hệ thống thủy lực để điều khiển chúng. Theo đó, cấu tạo của hộp số tự động vô cấp bao gồm những phần sau:
- Dây đai truyền thông được làm bằng chất liệu thép
- Pulley đầu vào (bánh đai chủ động) có nhiệm vụ là nhận mô men từ động cơ
- Pulley đầu ra (bánh đai bị động) có nhiệm vụ là kết nối với đầu ra hộp số
Ưu nhược điểm của hộp số tự động vô cấp
Sở dĩ ngày càng có nhiều dòng xe sử dụng hộp số tự động vô cấp bởi vì chúng có những ưu điểm như sau:
- Hộp số tự động vô cấp có cách thức vận hành khá đơn giản. Số vòng tua được tối ưu trong mọi tốc độ di chuyển và vẫn giảm thất thoát lực hơn so với những loại sản phẩm khác
- Kích thước của sản phẩm nhỏ gọn và có trọng lượng nhẹ
- Chúng hoạt động trơn tru và không có tình trạng bị giật nhờ hệ thống pulley và dây đai
- Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với những loại hộp số khác
- Hộp số tự động vô cấp có giá thành tương đối rẻ
Hộp số tự động vô cấp có khá nhiều những ưu điểm nổi bật như vậy, song chúng cũng có những nhược điểm mà người tiêu dùng cần phải nắm bắt như sau:
- Hộp số tự động vô cấp hơi khó trong việc cảm nhận cảm giác chuyển số
- Phải thay các dây đai liên tục sau một thời gian sử dụng, để đảm bảo quá trình vận hành
- Chúng phát ra tiếng ồn khá lớn
- Nhược điểm lớn nhất của chúng là không chịu được mô men xoắn cao
- Giá dầu tra hộp số tự động vô cấp nhỉnh hơn với với hộp số tự động AT
Lưu ý khi sử dụng hộp số tự động vô cấp
Để giúp cho quá trình làm việc của thiết bị trở nên hiệu quả hơn, người lái ô tô cần phải lưu ý về những nguyên tắc sử dụng như sau:
- Hãy duy trì đầu vào van tiết lưu luôn ở mức ổn định. Nếu không duy trì ở mức ổn định, quá trình chuyển số sẽ bị ảnh hưởng
- Tuyệt đối không nên gác chân vào bàn đạp phanh để tránh tình trạng phanh gấp
- Hạn chế việc lái nhanh và phanh gấp nhiều lần làm hộp số tự động vô cấp bị hỏng
- Xuống dốc một cách chậm rãi và tránh việc tăng tốc bởi vì điều này sẽ gây áp lực lớn tới hộp số, lâu dần khiến cho hiệu quả hoạt động của chúng trở nên giảm sút
- Nên chuyển hộp số sang chế độ trung tính để tránh việc tiêu hao nhiên liệu không cần thiết
Các kí hiệu hộp số tự động vô cấp
Để quá trình vận hành nhanh chóng và không gặp nhiều khó khăn. Bạn cần phải nắm bắt những ký hiệu của hộp số tự động vô cấp như sau:
- D (bao gồm D1, D2, D3) là số tiến. Chúng có nhiệm vụ là đảm bảo cho xe di chuyển tiến tới
- R là số lùi, có nhiệm vụ đảm bảo xe di chuyển lùi
- N là số 0 được sử dụng khi xe hoạt động không tải
- M là số tay. Người sử dụng xe không cần dùng chân côn
- OD là số vượt tốc
- L là số thấp, được sử dụng trong quá trình xuống dốc, lên dốc hoặc tải nặng
- S sử dụng khi bạn chuyển số khi lái thể thao
- B có nhiệm vụ là hãm tốc độ trong lúc xuống dốc
Hy vọng bài viết của PowerSteam đã giúp độc giả hiểu hơn về hộp số tự động vô cấp là gì. Nói chung cách sử dụng các dòng xe có trang bị hộp số tự động vô cấp tương tự như sử dụng những dòng xe số tự động thông thường. Tùy vào trường hợp mà người điều khiển sử dụng linh hoạt. Bởi việc chuyển số đã được điều khiển tự động mà không cần phải đạp côn, chuyển số.
Xem thêm: Độ đèn ô tô có bị phạt không? Lắp đặt như thế nào để hợp pháp
Câu hỏi thường gặp:
Câu hỏi 1: Hộp số tự động vô cấp là gì?
Trả lời: Hộp số tự động vô cấp (viết tắt là CVT – Continuously Variable Transmission) là thiết bị hộp số có thể thay đổi tỷ số truyền liên tục mà không phân theo từng cấp số. Các tỷ số do thiết bị này tạo ra bằng cách truyền bằng dây đai và thống pulley thứ cấp, sơ cấp (nó khác với một số loại hộp số khác tạo ra tỉ số bằng các bánh răng).
Câu hỏi 2: Cấu tạo hộp số CVT ra sao?
Trả lời: Hộp số vô cấp CVT của ô tô có nhiều cải tiến nên có 3 chi tiết chính đó là: Bộ truyền đai và 2 bánh Pulley chủ và bị động, bộ điều khiển hộp số và các thiết bị chấp hành để thay đổi đường kính 2 Pulley, Cơ cấu đảo chiều chuyển động hộp số
