Do sự thiếu hiệu quả tương xứng và sự trì trệ của thị trường ô tô trong nước do các yếu tố kinh tế vĩ mô và sức mua yếu, Triển lãm Ô tô Việt Nam 2023 sẽ chính thức bị hủy. Hãy cùng Powersteam tìm hiểu nhé!
Vietnam Motor Show (VMS) là triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam, thường được tổ chức vào cuối năm. Năm 2022, triển lãm này trở lại sau hai năm tạm hoãn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Tuy nhiên, VMS 2023 sẽ bị hủy trong năm nay.
Theo một số nguồn tin, đầu năm nay, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã triệu tập và đồng ý không tổ chức triển lãm VMS 2023. Triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam có thể sẽ trở lại vào năm sau.
Nguyên nhân hủy triển lãm VMS 2023 là do thị trường ô tô trong nước trì trệ do các yếu tố kinh tế vĩ mô và sức mua yếu. Ngoài ra, chi phí của triển lãm khá lớn nhưng không đạt được hiệu quả tương xứng, do đó các nhà sản xuất ô tô không muốn tham gia.
Các hãng xe tham gia triển lãm VMS 2022 tại TP HCM vào tháng 10 năm ngoái đã “chốt đơn” được gần 2.000 chiếc xe, đây là con số cao nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, chi phí để tham gia triển lãm vẫn “chưa nhằm nhò gì”.
Theo công ty nghiên cứu SSI Research, thị trường ôtô Việt Nam trong năm 2023 dự kiến sẽ tăng trưởng chậm hơn so với năm ngoái. Dự báo lượng xe bán ra trong năm 2023 sẽ chỉ tăng 5% so với năm 2022, vượt qua con số 500.000 xe (theo EIU). Các thách thức của thị trường, như điều kiện kinh tế xấu đi, việc thắt chặt chi tiêu và lãi suất ngân hàng cao khiến việc trả góp khó khăn và không còn được hỗ trợ từ chính phủ, cũng góp phần khiến doanh số xe năm 2023 sụt giảm so với năm 2022.
Dự đoán của SSI Research có cơ sở. Trong 2 tháng đầu năm 2023, thị trường ôtô Việt Nam khá ảm đạm với doanh số sụt giảm mạnh. Tháng 1/2023, các thành viên của VAMA chỉ bán được tổng cộng 13.998 xe, giảm 53% so với cùng kỳ năm trước (29.675 xe) và giảm 54% so với tháng 12/2022 (30.303 xe).
Một phần nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do tháng 1 đầu năm nay trùng vào dịp Tết Nguyên đán. Trong tháng 2/2023, lượng xe bán ra của các thành viên VAMA đạt 20.536 xe, giảm 3% so với cùng kỳ năm trước (21.100 xe) và tăng 47% so với tháng 1/2023.
Với tình trạng doanh số xe ôtô giảm mạnh trong 2 tháng đầu năm 2023, VAMA, Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI), UBND tỉnh Quảng Nam và UBND tỉnh Ninh Bình đã gửi văn bản đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước tới Thủ tướng, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính cùng các cơ quan liên quan.
Ngay sau đó, Hiệp hội các nhà nhập khẩu ôtô Việt Nam (VIVA) cũng đã soạn công văn gửi đến Bộ Công Thương, Bộ Tài Chính và Văn phòng Chính Phủ đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Xem thêm: Công nghệ Hybrid tiên tiến đem đến hiệu suất vượt trội cho Mitsubishi Xpander
