PowerSteam – Mẫu SUV cỡ trung Hyundai Santa Fe 2024 đã chính thức ra mắt tại thị trường Hàn Quốc với thiết kế hoàn toàn mới, tuy nhiên giá bán vẫn chưa được công bố.
Tại Hàn Quốc, Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 5 của dòng xe Santa Fe. Mẫu xe này đã từng là tâm điểm thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng và giới truyền thông, các diễn đàn ô tô và mạng xã hội trong thời gian gần đây.
Thiết kế ngoại thất của Hyundai Santa Fe 2024 mới không còn là một bí mật bởi Hyundai đã tiết lộ những hình ảnh chính thức trước đó. Thêm vào đó, trong vài tuần qua, mẫu xe này đã liên tục xuất hiện trên các con đường tại Hàn Quốc mà không ngụy trang.
Hyundai Santa Fe 2024 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.720 mm, cùng với chiều dài cơ sở là 2.815 mm. Thế hệ mới này tăng thêm 46 mm về chiều dài, 35 mm về chiều cao và 48 mm về chiều dài cơ sở so với thế hệ trước, trong khi chiều rộng được giữ nguyên.
Theo Hyundai, thế hệ mới của Santa Fe được xây dựng trên một cấu trúc thân vỏ vững chắc và nhẹ hơn so với trước. Hệ thống cấu trúc phía trước được tối ưu để tăng khả năng hấp thụ va chạm. Đồng thời, khả năng cách âm nội thất cũng đã được cải thiện.
Không chỉ có kích thước lớn hơn so với phiên bản cũ, Hyundai Santa Fe 2024 còn thay đổi diện mạo với thiết kế vuông vức và sang trọng hơn. Gợi nhớ đến phong cách của các dòng SUV hạng sang như Land Rover Defender.
Về mặt ngoại thất, Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 được trang bị nhiều chi tiết tạo hình chữ “H”, từ đèn LED chạy ban ngày kèm chức năng báo rẽ, cản trước cho đến đèn hậu. Xe gồm 9 màu sắc ngoại thất, trong đó có cả xanh lá Ocado Green Pearl và cam đậm Terracotta Orange.
Phần đầu xe khá rộng rãi, ấn tượng với lưới tản nhiệt và hốc gió trung tâm hình chữ nhật. Dải đèn LED chạy ban ngày vượt ngang đầu xe, chia lưới tản nhiệt và đèn pha thành hai tầng. Hốc bánh được thiết kế nổi bật với góc cạnh, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ cho phần đầu.
Mặt bên của Hyundai Santa Fe 2024 khá vững chãi, nhờ tăng chiều dài cơ sở và việc rút ngắn khoảng cách từ trục trước đến đầu xe, trong khi mở rộng phần từ trục sau đến đuôi xe. Phần nóc kéo dài, cửa sổ góc cạnh và vành la-zăng có đường kính lên đến 21 inch mang phong cách off-road cho dòng SUV cỡ trung này.
Ngoài ra, Hyundai Santa Fe 2024 có tay nắm cửa ẩn mới được đặt trên cột C. Chức năng này đặc biệt hữu ích khi cần một vị trí nắm và lên xuống để đặt hàng hóa lên nóc xe. Tay nắm cửa ẩn có khả năng khóa lại khi không sử dụng. Ngoài ra, thiết kế còn tích hợp lỗ thoát nước, giúp ngăn ngừa sự đọng nước không mong muốn.
Phần sau của Hyundai Santa Fe 2024 có cửa cốp bằng phẳng và đặc trưng bởi thiết kế thẳng đứng, với tem chữ nổi “Santa Fe” mới. Đèn hậu nằm thấp và kết nối ngang với cản sau, mở rộng ra hai bên thân xe. Cần gạt nước ở phía sau được thiết kế gọn gàng và tinh tế. Dù vậy, thiết kế khu vực đuôi xe gây ra nhiều tranh cãi.
Bước vào bên trong, người dùng sẽ được đón nhận bởi không gian nội thất hoàn toàn mới. Tương tự với ngoại thất, nội thất cũng mang nhiều chi tiết thiết kế theo tạo hình chữ “H”. Từ mặt táp-lô, cửa gió điều hòa, ghế được thêu chỉ và họa tiết dập chìm ở lưng ghế.
Mẫu SUV tiếp tục cung cấp 2 tùy chọn cấu hình chỗ ngồi là 2+2+2 và 2+3+2. Ở phiên bản 6 chỗ, xe sẽ đi kèm 2 ghế thương gia ở hàng giữa. Tuy nhiên, hàng ghế thứ 3 vẫn khá hạn chế đối với những người cao khoảng 1,8m. Ghế thứ ba bổ sung cổng sạc điện, cổng USB và cửa gió điều hòa.
Sự kết hợp giữa kích thước và tông màu sáng đã làm cho nội thất của Hyundai Santa Fe 2024 trở nên rộng rãi hơn. Khu vực trần xe được bọc da lộn, trong khi thảm sàn và lưng ghế của dãy ghế sau được làm từ nhựa tái chế. Tấp lề cửa bọc bằng da nhân tạo thân thiện với môi trường.
Một điểm nhấn quan trọng bên trong dòng SUV hạng trung này là màn hình cong mới trên mặt táp-lô, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch. Vô lăng ba chấu, lấy cảm hứng từ xe Range Rover, được trang bị 4 dấu chấm thay thế cho biểu tượng của hãng Hyundai. Phía sau vô lăng là lẫy chuyển số thể thao và cần số điện tử mới.
Ghế lái của xe là dạng Ergo Motion với túi khí tự động bơm. Ghế phía trước tích hợp công nghệ “không trọng lực” và bệ đỡ bắp chân. Ở giữa hai ghế trước, cụm điều khiển trung tâm rộng, kết hợp màn hình cảm ứng 6,6 inch để điều chỉnh hệ thống điều hòa, cổng USB, 2 cổng sạc điện thoại không dây và khu vực để đồ nhỏ.
Nhiều trang bị đáng chú ý khác của Hyundai Santa Fe 2024 bao gồm gương chiếu hậu kỹ thuật số. Hệ thống đèn nội thất đa sắc màu ấn tượng, camera hành trình, hệ thống quét vân tay, khóa thông minh, cập nhật phần mềm qua Wi-Fi, hệ thống thu phí tự động không dừng, hệ thống âm thanh Bose và ngăn đựng đồ có khả năng khử trùng bằng tia cực tím (UV-C) cho điện thoại hoặc ví tiền nằm trên mặt táp-lô. Hệ thống an toàn gồm 10 túi khí, hệ thống cảnh báo chỗ ngồi sau cải tiến, hỗ trợ lái trên cao tốc và hỗ trợ đỗ xe từ xa thông minh.
Tại thị trường Hàn Quốc và Bắc Mỹ, Hyundai Santa Fe 2024 có với hai tùy chọn động cơ khác nhau. Lựa chọn đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, công suất tối đa lên đến 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Tùy chọn thứ hai là hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6L tạo ra công suất tổng cộng 235 mã lực.
Tại thị trường châu Âu, Hyundai Santa Fe 2024 sẽ có tùy chọn hệ truyền động hybrid hoặc hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV). Phiên bản Santa Fe PHEV 2024 sẽ sử dụng động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6L với công suất tối đa 158 mã lực. Ở một số thị trường khác, có thêm tùy chọn động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L và công suất tối đa 191 mã lực.
Xem thêm:
Xem trước thiết kế Hyundai Santa Fe N 2025 phiên bản hiệu năng cao
Mitsubishi XForce 2024 trình làng, giá từ 600 triệu đồng sắp về Việt Nam
SUV hạng B Toyota Yaris Cross 2023 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam
