Isuzu D-Max EV được trang bị 2 mô-tơ điện với sức mạnh tổng cộng 170 mã lực và 325 Nm, dự kiến ra mắt vào năm 2025. Hãy cùng PowerSteam tìm hiểu chi tiết ở phần nội dung dưới đây nhé!
Isuzu D-Max đang là một trong những mẫu xe bán tải được ưa chuộng nhất tại thị trường Thái Lan. Và không có gì đáng ngạc nhiên khi Isuzu, một thương hiệu xe hơi Nhật Bản, quyết định chọn Thái Lan làm địa điểm ra mắt phiên bản hoàn toàn điện của mẫu xe này.
Trong một sự kiện được tổ chức tại Thái Lan vào ngày 19/3/2024, Isuzu đã hé lộ D-Max EV Concept mới. Theo kế hoạch, mẫu xe concept này sẽ chính thức được chuyển đến dây chuyền sản xuất thương mại tại nhà máy ở Thái Lan vào năm 2025.
Isuzu D-Max EV được phát triển trên nền tảng cơ sở của phiên bản máy dầu hiện đang bán trên thị trường. Mẫu xe concept này giữ nguyên cấu trúc 4 cửa với thiết kế tổng thể không có nhiều thay đổi so với phiên bản D-Max thông thường.
Sự thay đổi rõ rệt nhất của mẫu bán tải điện này là lưới tản nhiệt trên phần đầu xe. Isuzu cũng thêm vào một số chi tiết màu đen bóng và xanh dương cho khu vực phần đầu.
Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất của Isuzu D-Max EV nằm ở hệ truyền động. Xe được trang bị 2 mô-tơ điện eAxle nằm trên 2 cầu, tạo ra hệ dẫn động 4 bánh 4WD toàn thời gian. Mô-tơ điện phía trước có công suất tối đa 40 kW (khoảng 53 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 108 Nm, trong khi mô-tơ phía sau có công suất tối đa 90 kW (120 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 217 Nm. Tổng cộng, xe có công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 325 Nm.
Sức mạnh này giúp Isuzu D-Max EV đạt tốc độ tối đa 130 km/h, với cụm pin lithium-ion dung lượng tối đa 66,9 kWh. Isuzu khẳng định rằng, sau khi sạc đầy pin, xe có thể di chuyển khoảng 300 km, với khả năng chở hàng tối đa lên đến 1 tấn và sức kéo 3,5 tấn.
Hiện tại, Isuzu vẫn chưa tiết lộ quãng đường di chuyển cụ thể sau mỗi lần sạc pin. Tuy nhiên, hãng đang nhắm mục tiêu làm cho xe có thể di chuyển được khoảng 300 km sau mỗi lần sạc đầy pin.
Ngoài Thái Lan, Isuzu đã đề ra kế hoạch phát triển việc phân phối phiên bản hoàn toàn điện của D-Max đến các thị trường khác trên thế giới, bao gồm Anh và Úc. Sự thành công của việc phân phối này sẽ phụ thuộc vào nhu cầu và cơ sở hạ tầng trạm sạc của từng quốc gia.
Tại sự kiện diễn ra tại Thái Lan, Isuzu không chỉ giới thiệu D-Max EV mà còn ra mắt phiên bản mild hybrid mới của dòng xe bán tải này. Được gọi là Isuzu D-Max Hi-Lander MHEV, xe được trang bị động cơ diesel Ddi Blue Power 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.9L, cùng với một mô-tơ điện nhỏ và hệ thống điện 48V. Những tính năng này không chỉ giúp giảm tải cho động cơ khi khởi động mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn.
Hiện tại, Isuzu đang tiến hành khảo sát thị trường để đưa ra quyết định về kế hoạch phân phối D-Max Hi-Lander MHEV. Thêm thông tin chi tiết về Isuzu D-Max EV và D-Max Hi-Lander MHEV sẽ được công bố trong thời gian sắp tới từ hãng.
Mitsubishi Pajero Sport 2024 trình làng ĐNA: Giá bán từ khoảng 954 triệu đồng
