PowerSteam – Hãng ô tô đến từ Malaysia Perodua đã chính thức ra mắt mẫu hatchback Axia E 2023 giá rẻ, giúp người thu nhập thấp dễ dàng tiếp cận trong việc nâng cấp từ xe máy lên ô tô.
Perodua là thương hiệu ô tô nội địa của Malaysia vừa cho ra mắt phiên bản hoàn toàn mới của mẫu xe Axia. Sản phẩm này được xây dựng trên nền tảng Daihatsu New Global Architecture (DNGA) và được giới thiệu vào tháng 2 năm nay với bốn phiên bản số tự động.
Và mới đây, Perodua đã chính thức giới thiệu phiên bản E của chiếc xe Axia 2023. Về kích thước, sản phẩm có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.640 x 1.620 x 1.510(mm) và trục cơ sở 2.455mm.
Tuy nhiên, kiểu dáng Axia E không có quá nhiều sự khác biệt so với người tiền nhiệm của mình. Sản phẩm vẫn giữ các tính năng cơ bản nhưng được trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu và lẫy chuyển số sàn thông thường.
Axia E không được trang bị nhiều tính năng ấn tượng với ngoại thất chỉ được trang bị những phụ kiện cần thiết như đèn pha projector, gương chiếu hậu chỉnh tay, đèn hậu kết hợp đèn LED và bánh xe thép 14 inch. Cản của xe dựa trên phiên bản của năm 2017.
Phía trước của xe có đèn pha projector, lưới tản nhiệt được trang trí bằng một thanh mạ bạc tương phản, phía dưới là cản trước tạo hình góc cạnh. Tuy nhiên, xe lại không được trang bị đèn sương mù. Gương chiếu hậu chỉnh cơ ốp nhựa đen sần, đèn báo rẽ được bổ sung trên hông xe. La-zăng thép 14 inch cũng là trang bị tiêu chuẩn của xe.
Bên trong cabin trông khá đơn giản với ghế bọc vải thông thường. Ghế lái chỉ có thể điều chỉnh theo 4 hướng và không hỗ trợ việc điều chỉnh độ cao. Đồng hồ hiển thị tốc độ và đồng hồ đo nhiên liệu kỹ thuật số (không có đồng hồ đo vòng tua máy). Hệ thống điều hòa không khí chỉ có thể điều chỉnh thủ công, cửa sổ được điều khiển bằng tay.
Vô-lăng 3 chấu được bọc polyurethane và không tích hợp bất kỳ chức năng nào khác ngoài còi bấm. Xe cũng không được trang bị hệ thống gạt nước hay hệ thống sưởi kính phía sau. Hệ thống khóa cửa trung tâm cũng như chìa khóa điều khiển từ xa cũng bị loại bỏ. Ngoài ra, xe cũng bị cắt giảm hệ thống thông tin – giải trí và loa.
Động cơ VVT-i 3 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.0 lít với công suất tối đa 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại 91 Nm được lắp dưới mui xe của Perodua Axia E 2023. Hệ thống truyền động bánh trước được kết nối với hộp số sàn 5 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu của sản phẩm này được đánh giá ở mức 22,5 km/lít.
Perodua Axia E 2023 vẫn duy trì bộ an toàn gồm túi khí kép phía trước, nhắc nhở thắt dây an toàn và điểm neo ghế sau ISOFIX. Xe đã được chứng nhận xếp hạng an toàn 4 sao ASEAN NCAP.
Với giá bán chỉ 22.000 ringgit (tương đương 113 triệu đồng), Axia E đã trở thành chiếc ô tô rẻ nhất tại Malaysia hiện nay. Với giá rẻ này đã giúp cho sản phẩm trở nên phổ biến trong các trường dạy lái xe và là lựa chọn của rất nhiều khách hàng Malaysia. Sản phẩm có các màu sắc tùy chọn là xám, trắng ngà và bạc lấp lánh.
Perodua hy vọng rằng Axia E 2023 sẽ giúp người tiêu dùng ở Malaysia, đặc biệt là nhóm người thu nhập thấp, dễ dàng hơn trong việc nâng cấp từ xe máy lên ô tô. Hãng đặt ra mục tiêu bán tổng cộng 1.500 chiếc Axia E MT hàng tháng, bao gồm cả doanh số của chủ sở hữu cá nhân và đội xe.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad cho biết: “Mặc dù chúng tôi không xác định khách hàng của mình là ai, nhưng chúng tôi tin rằng việc sở hữu mẫu xe này sẽ là lựa chọn được đa số người Malaysia hoan nghênh. Perodua Axia E đã được thử nghiệm và chứng minh trên thị trường trong nhiều năm và chúng tôi tin rằng biến thể này sẽ phục vụ vai trò hiện tại là mang đến cho chủ sở hữu mô tô cơ hội sở hữu một chiếc ô tô mới”.
Xem thêm: Zhidou A01 100 triệu đồng ở Việt Nam, tại Anh có giá gần gấp đôi
