PowerSteam – SUV điện cỡ B Suzuki eVX được bắt gặp trên đường phố khi tiến hành chạy thử, có khả năng di chuyển 400 – 500km/lần khi sạc đầy pin.
Mẫu SUV điện Suzuki eVX vừa lộ diện sau gần nửa năm kể từ khi trình làng dưới dạng xe concept tại triển lãm Auto Expo 2023 tại Ấn Độ. Lần này, phiên bản thương mại của chiếc xe đã xuất hiện trong quá trình chạy thử trên đường phố châu Âu, đặc biệt là tại khu vực Nam Âu với điều kiện thời tiết nắng nóng vượt quá 40 độ Celsius.
Trong lần chạy thử này, Suzuki eVX vẫn được ngụy trang kỹ lưỡng, nhưng một số chi tiết ngoại thất đã lộ diện. Xe giữ nguyên kiểu dáng tổng thể của phiên bản concept với các đặc điểm như chắn bùn vuông vức nổi bật, cản trước thiết kế hầm hố, nắp ca-pô dập gân thể thao và đèn hậu xuyên suốt ở phía sau.
Tuy nhiên, một số thiết kế ngoại thất đã được điều chỉnh để phù hợp với mẫu xe thương mại hơn. Những thay đổi này bao gồm đèn pha, lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu, tay nắm cửa và kính cửa sổ. Thêm vào đó, bộ vành la-zăng hợp kim cũng được thiết kế nhỏ hơn và phù hợp hơn với mục tiêu sử dụng thương mại của xe.
Theo các thông tin rò rỉ, Suzuki eVX sẽ sử dụng khung gầm dạng ván trượt với mã 27PL, là biến thể của khung gầm 40PL do Toyota phát triển. Điều này cho thấy Suzuki đang hợp tác chặt chẽ với Toyota trong việc phát triển mẫu xe SUV điện này.
Suzuki đã xác nhận mẫu xe điện của họ thuộc phân khúc SUV cỡ B với kích thước tương đương như VinFast VF6 đang sắp ra mắt tại Việt Nam và Hyundai Kona EV. Dự kiến chiều dài của xe sẽ khoảng 4,3 m và chiều dài cơ sở 2,7 m. Điểm nổi bật của mẫu xe này là khung gầm dạng ván trượt, giúp tối ưu hóa không gian nội thất.
Bên trong, mẫu xe điện Suzuki eVX sẽ có vô lăng vát 2 đầu, bảng đồng hồ kỹ thuật số kết hợp với màn hình cảm ứng trung tâm, cửa gió điều hòa dạng dọc và cụm điều khiển trung tâm thiết kế hiện đại. Một số chi tiết nội thất cũng được lấy cảm hứng từ xe Toyota, chẳng hạn như nút chỉnh cửa sổ và ghế. Ngoài ra, mẫu xe còn tích hợp camera 360 độ, gương chiếu hậu không viền bên trong và các tính năng an toàn chủ động ADAS.
Hiện vẫn chưa có thông tin cụ thể về khả năng vận hành của mẫu xe Suzuki eVX. Theo những tin đồn, xe sẽ được trang bị hai loại pin với dung lượng khoảng 48 kWh và 60 kWh, mang đến phạm vi di chuyển lần lượt là 400 km và 500 km. Được cho là sử dụng pin Blade, sản xuất bởi hãng BYD của Trung Quốc, điều này giúp đảm bảo giá thành cạnh tranh, tương tự như Toyota bZ3.
Suzuki khẳng định rằng mẫu xe điện này sẽ là một dòng xe toàn cầu. Dự kiến, xe sẽ chính thức ra mắt vào tháng 10/2024 như mẫu SUV thay thế cho Suzuki Vitara. Giá bán của xe dự kiến sẽ được công bố cùng lúc. Tuy theo những tin đồn, hãng Suzuki dự định tung ra mẫu xe điện này tại thị trường Ấn Độ với mức giá hấp dẫn, dao động từ 1,3 – 1,5 triệu Rupee (tương đương khoảng 373 – 430 triệu đồng).
Xem thêm:
Mẫu MPV cỡ nhỏ Suzuki XL7 Hybrid 2024 chuẩn bị ra mắt
Mazda CX-50 2024 ra mắt với ngoại hình hầm hố, giá bán tăng mạnh
