PowerSteam – 106 tuyến quốc lộ và hàng loạt tuyến cao tốc ở 63 tỉnh thành được phủ sóng trạm sạc VinFast. Qua đó, dần hoàn thiện quy hoạch 150.000 cổng sạc trên toàn quốc.
Chưa đầy 2 năm kể từ khi bàn giao mẫu ô tô điện đầu tiên VinFast VF e34 đến người tiêu dùng Việt Nam. Hệ thống trạm sạc dành cho xe điện của VinFast đã phủ khắp 63 tỉnh thành. Riêng trong tháng 8/2023, đã có thêm 101 trạm sạc được đưa vào hoạt động, qua đó dần hoàn thiện quy hoạch 150.000 cổng sạc trên toàn quốc.
Đặt trong mối tương quan với hãng xe điện lớn nhất thế giới và các quốc gia trong khu vực. Có thể thấy VinFast nói riêng và Việt Nam nói chung đang sở hữu hệ thống hạ tầng lý tưởng cho xe điện. Tính đến hết năm 2022, Tesla đang sở hữu 145.000 cổng sạc trên toàn nước Mỹ sau 14 năm ra mắt mẫu xe điện đầu tiên. Trong khi tổng số km đường quốc lộ và cao tốc tại Mỹ là 6,6 triệu km, gấp 264 lần so với Việt Nam (25.000km).
Tại khu vực Đông Nam Á, Thái Lan mới có khoảng 700 trạm sạc được lắp đặt tính đến hết năm 2021. Mục tiêu đến 2030, nước này sẽ có 13.000 cổng sạc nhanh trên toàn quốc. Indonesia, tính đến cuối năm 2022 cũng mới có 430 trạm sạc được xây dựng, theo thống kê của Statista.
Tại Việt Nam, hệ thống trạm sạc của VinFast hiện đã được triển khai trên 106 tuyến quốc lộ và hàng loạt tuyến cao tốc. Khoảng cách trung bình giữa các trạm sạc chỉ khoảng 65km và ngày càng được rút ngắn, giúp cho việc di chuyển liên tỉnh, thậm chí xuyên việt bằng xe ô tô điện có thể được thực hiện một cách dễ dàng.
Anh Nguyễn Minh Đức, một chủ xe VF 8 nhận xét: “Mạng lưới trạm sạc điện phủ rộng. Với trụ sạc nhanh, thời gian sạc từ 30% đến 80% chỉ khoảng 15 phút thực sự rất ấn tượng”. Ý kiến này nhận được nhiều sự đồng tình từ các chủ xe khác là thành viên của Cộng đồng VinFast Toàn cầu.
Theo thông tin từ VinFast, dự kiến đến tháng 6/2024, khoảng cách xa nhất giữa các trạm sạc trên đường quốc lộ là không quá 50km. Trong khi các dòng xe điện VinFast đều có thể đi được quãng đường ít nhất từ 285km/lần sạc đầy. Chủ xe ô tô điện hoàn toàn có thể tự tin và an tâm trên các chuyến hành trình dài.
VinFast đã khẳng định chiến lược “hạ tầng đi trước” từ đầu bằng việc xây dựng mạng lưới trạm sạc đa dạng và phủ sóng. Họ đã nhanh chóng “phủ” mạng lưới trạm sạc rộng khắp, từ các bãi đỗ xe công cộng, trung tâm thương mại, chung cư, tòa văn phòng, trường đại học, cao tốc, quốc lộ cho đến các cây xăng của Petrolimex và PVOil.
Điều này đã giúp VinFast chiếm ưu thế lớn về thị trường xe điện tại Việt Nam. Mạng lưới trạm sạc phân bổ dày đặc, mang lại sự thuận tiện cho khách hàng và là yếu tố quan trọng khi chọn mua xe điện.
Trong 7 tháng đầu năm nay, VinFast đã bàn giao 14.680 ô tô điện cho khách hàng tại Việt Nam, một kết quả ấn tượng trong ngữ cảnh khó khăn do tình hình kinh tế. Các mẫu xe VF5 Plus, VF e34 và VF8 đã lọt vào top xe bán chạy nhất tháng trong nửa đầu năm nay.
Với cam kết liên tục mở rộng hệ thống trạm sạc và tạo điều kiện thuận lợi cho chủ xe điện, VinFast đặt khách hàng ở vị trí trung tâm. Không chỉ mang đến những sản phẩm tốt nhất trong tầm giá. Hãng xe Việt còn cung cấp các chính sách hậu mãi ưu việt, chưa từng thấy trên thị trường. Nhằm tối ưu hóa lợi ích của chủ xe và thúc đẩy sự phát triển của xe điện thân thiện với môi trường.
Xem thêm:
Ngoài VinFast, EVN cũng đã nhập cuộc thị trường trạm sạc ô tô điện tại Việt Nam
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 8/2023, vị trí dẫn đầu bất ngờ gọi tên Mazda CX-5
