Wuling Hongguang Mini EV có sẵn hai phiên bản được trang bị mô tơ điện với công suất 26,8 mã lực và có tầm hoạt động từ 120 đến 170 km. Giá cao nhất của mẫu xe này là 279 triệu đồng. Cùng PowerSteam tìm hiểu thêm.
Hôm nay ngày 29/6, công ty TMT đã tổ chức sự kiện ra mắt chiếc Wuling Hongguang Mini EV tại Hà Nội và TP HCM. Đáng chú ý, chiếc xe này được lắp ráp tại nhà máy của công ty tại Hưng Yên.
Wuling Hongguang Mini EV được tung ra với hai phiên bản khác nhau: tiêu chuẩn (LV1) và nâng cao (LV2). Mỗi phiên bản đều có hai tùy chọn về dung lượng pin, mang lại nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.
Trong đó, bản LV2 với dung lượng pin 9,6 kWh có hai màu sơn nóc là trắng và đen, được niêm yết giá 258 triệu đồng. Trong khi đó, bản LV2 với dung lượng pin 13,9 kWh cũng có hai màu sơn nóc là trắng và đen, có giá bán là 282 triệu đồng.
Thiết kế ngoại thất
Wuling Hongguang Mini EV có kích thước nhỏ gọn với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 2.920 mm, 1.493 mm và 1.621 mm. Chiều dài cơ sở của xe là 1.940 mm. So với các mẫu hatchback cỡ A trên thị trường, như Kia Morning với kích thước 3.595 x 1.595 x 1.495 mm và chiều dài cơ sở 2.400 mm, Wuling Hongguang Mini EV nhỏ hơn rất nhiều.
Mẫu xe điện mini này mang phong cách thiết kế kiểu khối hộp, tương tự những mẫu keicar của ô tô Nhật Bản. Thiết kế của thân xe chủ yếu là các đường nét vuông vức, không quá phức tạp. Điều này giúp tối ưu hóa không gian bên trong xe do kích thước nhỏ.
Wuling Hongguang Mini EV có hai phiên bản khác nhau: tiêu chuẩn và nâng cao, đi kèm với các trang bị khác nhau. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị đèn pha và đèn hậu halogen, trong khi phiên bản nâng cao có đèn pha halogen kết hợp với bóng projector. Đèn pha của phiên bản nâng cao còn có dải định vị và trang trí LED hai bên logo.
Cả hai phiên bản đều sử dụng lốp có kích thước 145/70R12, tương đương với lốp xe máy Vespa. Hệ thống treo của xe bao gồm treo Mac Pherson phía trước và treo độc lập phía sau, hệ thống phanh sử dụng tang trống.
Thiết kế nội thất
Trên mẫu xe điện giá rẻ Wuling Hongguang Mini EV, khoang lái được thiết kế tối giản với các chi tiết như bệ tỳ tay và bảng điều khiển trung tâm không có sự phức tạp. Hệ thống cần số dạng núm xoay và phanh tay sử dụng cơ chứ không phải điện tử.
Xe không được trang bị màn hình giải trí trên bảng điều khiển như những mẫu ôtô khác trên thị trường. Thay vào đó, màn hình LCD 7 inch nằm sau vô-lăng là thiết bị duy nhất để hiển thị thông tin về vận hành. Người dùng có thể xem dung lượng pin, tầm hoạt động, cấp số… trên màn hình này.
Phiên bản tiêu chuẩn của Wuling Hongguang Mini EV có ghế trước chỉnh cơ 4 hướng, ghế sau có thể gập 50:50. Hệ thống điều hoà không gian một vùng, cửa chỉnh điện, đài AM/FM và một loa. Tuy nhiên, xe không được trang bị gương chiếu hậu trong khoang. Trong khi đó, phiên bản nâng cao có các tính năng bổ sung như kết nối Bluetooth, 2 loa âm thanh và gương chiếu hậu được trang bị cổng nguồn để lắp đặt camera hành trình.
Động cơ và trang bị an toàn
Cả hai phiên bản của Wuling Hongguang Mini EV được trang bị một động cơ điện nằm ở cầu sau, có công suất 26,8 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm. Tốc độ tối đa của xe theo thông số công bố là 100 km/h. Xe sử dụng pin Lithium Iron Phosphate (LFP) với hai tùy chọn khác nhau. Phiên bản với pin dung lượng 9,6 kWh có thể di chuyển được khoảng 120 km trước khi cần sạc lại.
Trong khi đó, phiên bản với pin dung lượng lớn hơn là 13,9 kWh có thể di chuyển được khoảng 170 km trước khi cần sạc lại. Xe đi kèm với bộ sạc 1,5 kW. Khi sử dụng nguồn điện dân dụng tại nhà với điện áp 220 V, việc sạc đầy pin 9,6 kWh mất khoảng 6,5 giờ, trong khi sạc đầy pin 13,9 kWh mất khoảng 9 giờ.
Wuling Hongguang Mini EV được trang bị hệ thống phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và cảm biến lùi là những trang bị tiêu chuẩn trên xe. Phiên bản nâng cao có thêm camera lùi giúp tăng cường tính an toàn khi lùi xe. Tuy nhiên, phiên bản tiêu chuẩn không được trang bị túi khí, trong khi phiên bản nâng cao có một túi khí để bổ sung hệ thống an toàn.
Xem thêm:
Thêm hãng ô tô điện tại Việt Nam, cạnh tranh với VinFast và Wuling
Hyundai SantaFe Hybrid 2023 chính thức ra mắt tại Việt Nam
