PowerSteam – Qua hơn 2 năm kể từ lần công bố phát triển xe điện, hồ sơ của Xiaomi đã chính thức được chính quyền Trung Quốc chấp thuận.
Theo hãng tin Reuters, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc (NDRC) đã chính thức cấp giấy phép sản xuất ô tô điện cho công ty công nghệ Xiaomi. Bước tiến này đánh dấu sự tiến gần hơn của Xiaomi tới mục tiêu sản xuất xe điện hàng loạt, sau hơn hai năm kể từ khi họ công bố kế hoạch đối với ngành công nghiệp ô tô.
Tuy vậy, để tiến hành sản xuất ô tô điện thương mại, Xiaomi vẫn cần sự phê duyệt từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT) về các khía cạnh kỹ thuật và an toàn liên quan đến ô tô.
Xiaomi lần đầu tiên thông báo về kế hoạch sản xuất ô tô điện vào tháng 3/2021, cùng với thông tin về việc đầu tư khoảng 10 tỷ nhân dân tệ (tương đương khoảng 33 nghìn tỷ đồng) để phát triển lĩnh vực kinh doanh này.
Theo Beijing Daily, Xiaomi đã khởi công xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô ở Bắc Kinh, dự kiến sẽ có khả năng sản xuất 300.000 xe điện mỗi năm. Kế hoạch dự kiến nhà máy này sẽ đi vào hoạt động từ năm 2024, với công suất ban đầu ước tính khoảng 100.000 xe mỗi năm.
Xiaomi bước chân vào lĩnh vực sản xuất ô tô điện đã đối mặt với hàng loạt thách thức. Việc Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc (NDRC) mất hơn 2 năm để chấp thuận đơn cấp phép của Xiaomi phản ánh những lo ngại về tình trạng dư thừa sản xuất trong bối cảnh nhu cầu giảm sút.
Dữ liệu từ Hiệp hội Xe khách Trung Quốc cho thấy, tổng sản lượng ô tô xuất xưởng từ các hãng xe Trung Quốc đã đạt 43 triệu chiếc mỗi năm vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, tỷ lệ sử dụng chỉ đạt 54,5%, giảm từ mức 66,6% vào năm 2017.
Tháng trước, chi tiết về mẫu ô tô điện đầu tiên của Xiaomi đã được tiết lộ. Mẫu sedan mang tên mã MS11 được trang bị pin NMC ternary dung lượng 101 kWh, mang lại phạm vi hoạt động tối đa lên đến 800 km. Được phát triển bởi một tập đoàn công nghệ hàng đầu tại Trung Quốc, MS11 hứa hẹn mang đến loạt công nghệ tiên tiến nhất.
Theo các nguồn truyền thông Trung Quốc, dự kiến MS11 sẽ chính thức ra mắt vào năm sau, với mức giá từ 260.000 nhân dân tệ đến 350.000 nhân dân tệ (tương đương từ 823 triệu đến 1,15 tỷ VNĐ).
Xem thêm:
SUV điện Chery iCar 03 ra mắt, tự sạc bằng pin năng lượng mặt trời
BYD Seal DM-i “ăn xăng” chỉ 3,9 lit/100km chốt giá bán, có thể về Việt Nam
